Взяв из прошлого своё название, быстрая "Джульетта" позаимствовала также несколько деталей от прошлой модели "Альфетта": заднюю ось Де Дион и смонтированную сзади коробку передач. Это был на удивление живой автомобиль, приводимый в движение двигателем 1357 куб.см - увеличенным вариантом старого двигателя. Версия 1.8л появилась в 1979, в 1980 появилась двухлитровая версия. В ассортимент модели были также включены версии с дизельным и бензиновым
турбонаддувными двигателями. Мощность дизеля составляла 170 л. с.
Обновлённый вариант Нуова Джульетта в 1981 и 1983 гг. получил несколько дополнительных деталей, смягчивших его квадратный вид.
